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🎉 Happy New Year 2025! 🎉

May this new year be filled with success, creativity, and exciting opportunities. May your projects come to life, your dreams turn into reality, and every moment be an opportunity to grow and thrive.

Thank you for your support and collaboration in 2024. I’m looking forward to sharing new projects with you in 2025!

Wishing you and your loved ones a wonderful year ahead! ✨

Le TriaXes et le QuadraXes sont des concepts d'eVTOL (Electric Vertical Takeoff and Landing), mélange de Tricoptère et Quadroptère (mutlirotors) et d'une moto, totalement imaginé pour les courses AirRacer et les déplacements dans la nouvelle UAM (urban Air Mobility)...

En 1998, j'ai imaginé Korias, un eVTOL révolutionnaire doté d'un concept novateur de turbine. Ce type de véhicule électrique à décollage et atterrissage vertical est propulsé par des turbines de toute nouvelle génération… 😮

Aujourd'hui, cette vision devient de plus en plus réalité, et ce concept ne cesse de s'embellir.

Le Razzer est un concept d'eVTOL (Electric Vertical Takeoff and Landing) totalement imaginé pour les courses d'AirRacer.

Imaginez vous, debout sur votre AiK2, naviguant dans les rues de la ville ou survolant les trottoirs. Vous inclinez légèrement votre poids pour changer de direction, et l'engin répond instantanément. C'est une sensation d'équilibre et de contrôle que seuls le AiK2 peut vous offrir. Cet engin futuriste combine une technologie de lévitation couplée à des turbines électriques.

L"AIRGYRO et l"AIRQUAD sont les dernières avancées en matière de transport aérien électrique. L’AIRGYRO avec sa technologie gyroscopique, offre une mobilité urbaine de pointe silencieuse, tandis que l’AIRQUAD quadricoptère offre une stabilité exceptionnelle pour une exploration personnelle des cieux. Ces deux EVTOL (Electric Vertical Takeoff and Landing) redéfinissent notre façon de voyager et sont les véhicules de demain, prêts à révolutionner la manière dont nous nous déplaçons dans nos villes. Bienvenue dans l’avenir de la mobilité aérienne !

Nouveau Kit pour moto

• Nouvelle génération de kit adaptable pour moto. • Système de navigation simplifié. • Moto entre 750cc et 1300cc • Un moteur électrique remplace la roue arrière pour alimenter les turbines électriques. • Chaque turbine a 2 moteurs et 2 hélices connectées qui tournent dans des sens opposés • Vitesse maxi + 280 km/h. • Autonomie 200kms • Bio Fuel + petite batterie pour atterrissage d'urgence • il est conçu pour voler entre 1 m et max 100 m d'altitude...

eVTOL Air RACER F1 le Buzzaxe H5 et une version tourisme 3 places "plus large" Concept eTurbine ZT

Quadraxes Version carénage aérodynamique #01. Fabriqué en composite de fibres de verre et de carbone afin de minimiser son poids tout en conservant une grande résistance et une excellente durabilité. Il pourrait contribuer à améliorer les performances en réduisant la résistance de l'air, ce qui peut entraîner une accélération et une vitesse supérieures...

Le VoloConnect de Volocopter est un eVTOL avec deux turbines et six moteurs électriques. Il pourra accueillir jusqu’à quatre passagers, parcourir 100 km, avec une vitesse de croisière de 180 km / h.

EVTOL Air Racer Depuis plusieurs années on observe aussi un nouveau type d'engin, un mélange d’Air Race, de FPV et de course F1, certaines Sociétés comme Airspeeder, Jetson et Maca ont répondu à l’appel pour devenir les premiers fabricants de racers volants électriques au monde… Alors que les premières courses de Grand Prix EVTOL Air Racer se rapprochent, ne serions nous pas à l’aube d’un nouveau sport et d’une nouvelle ère audacieuse dans la mobilité aérienne avancée.

CICONIA >>> Air Matching Cette gamme de VTOL électrique pourrait parcourir environ 250kms à une vitesse max de 320km/h. Le Ciconia 8 : 8 passagers + 1 pilote Le Ciconia 6 : 6 passagers + 1 pilote L’essor des drones et des VTOL (Aéronefs à décollage et atterrissage verticaux) permet d’imaginer de nouveaux systèmes de transport pour les personnes et les marchandises. Ils seront capables de transporter jusqu’à 9 passagers (dont la masse au décollage devra être inférieure à 3175Kg). Un sujet novateur, qui pourrait contribuer à transformer la mobilité au cours des prochaines années ! Principaux moteurs de la demande • La rapidité du service dans un contexte d’importance croissante des temps de trajets • L’efficacité du réseau et la capacité des infrastructures • La baisse progressive des coûts grâce aux progrès technologiques et aux économies d’échelle.

L'avenir des drones de transport médical et du EVTOL ambulance devrait se réaliser rapidement à mesure que la technologie et la réglementation évoluent.

En combinant la capacité d'un véhicule à décollage et atterrissage vertical électrique (EVTOL) pouvant décoller et à atterrir pratiquement n'importe où, eau incluse, un EVTOL pourrait rapidement se rendre sur les lieux d'une urgence et déplacer aussi rapidement les blessés vers les hôpitaux. L’EVTOL piloté ou de type drone présente un grand potentiel, celui de sauver des vies humaines.

Ci-joint quelques-uns de mes concepts d’engins destinés au domaine médical. H10 EMS multicoptere , Gyrobulance...

Air Mobility by SETEC // Ou comment libérer l'espace bidimensionnel de manière raisonnée, grâce à une ingénierie pionnière et inventive? Un sujet porté par SETEC et les Seteclabs avec thibault Chatillon. Un sujet novateur, qui pourrait contribuer à transformer la mobilité dans nos villes et territoires au cours des prochaines années! Une ingénierie pionnière et inventive pour libérer l’espace bidimensionnel...