『結 ソルダーレス・ケーブル』を2セット、

『結 ソルダーレス・ケーブル』を2セット、

スイッチャーはVital AudioのEncounter VAPS-4を注文。

これでボード製作も最終フェイズに突入。

マルチ・チャンネル化構想

§ ハイ・ゲイン

EP Booster、Persian Green Screamer、5150Overdrive、

これらがオンの状態で、何の問題もない。

§ クランチ

ハイ・ゲイン状態からギターのボリュームを絞るが、

まだ歪み深度が深く、且つ高音が減衰している。

もっと歪み深度を浅くしたいのは勿論、

ハイ・ゲイン 〜 クランチをシームレスにしたい。

単純にクランチ用のエフェクターを別に用意しても、

この欲求が満たされないんじゃないだろうか。

もう一台5150Overdriveをクランチ用に購入するのが、

一番理にかなっていると思う。

が、ここはもうひと工夫必要な気がしないでもない。

ココがバッチリ決まると、

弾いていても気持ちが良いだろうな〜。

§ クリーン

5150Overdriveのみオフにし、

ギターのボリュームを絞っている。

シャッキリ感がなく納得できない音。

現状ではどうする事も出来ないので諦め。

ココはクリーン用にエフェクター購入の一択だろう。

問題解決案

ループ・スイッチャー導入は決定事項なので、

それをどんな形で活用するかを考えよう。

一番簡単そうなのはクリーン。

マルチ・チャンネル化構想

レビューを見る限り、かなり使えそうだ。

モード切り替えでキャビシミュも使えるので、

別に用意する事もない。

マルチ・チャンネル化構想

前に動画で見たのだが、

キャビシミュを通さずにライン直でも良い音がしていた。

本来の使い方からはズレるかもしれないし、

自分の環境で上手くいくとも限らない。

それでも選択筋として残す価値はありそうだ。

クランチはどうしたもんかね〜

もう少し情報を漁らないと、何とも判断が難しい。

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3 years ago
Hughes&Kettner / SPIRIT OF Metal

Hughes&Kettner / SPIRIT OF Metal

逆に、ここまで単純な方が良いかもね!

ヘッドフォン端子からRed boxのスピーカー・シミュレータ音が、

Hughes&Kettner / SPIRIT OF Metal

背面のLine outからはRed boxを通らない音が出る。

ここからキャビ、マイク・シミュレータへ出力できる。

3 years ago

どうやらパワー・アンプ部のシミュレートもあるようだが、

細かい情報はまだ無い。

https://youtube.com/watch?v=1WKpBMC6iyE&feature=share

ぬおぉぉぉぉぉ‼︎

TCが出して来やがった〜

でも、パワーアンプ部のシミュレートは無しか?

詳細が知りたい…


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1 year ago

コイツは凄いわ!

洗浄と保護して音質向上って、

気分的な問題だと思っていた。

それでも良かったんだよね〜

自己暗示って言うか自己満足って言うかw

2023年買って良かったモノ暫定1位だな。

何か問題が発生したワケではないのだが、

何か問題が発生したワケではないのだが、

接点の洗浄と保護をしてくれるらしい。

劇的に出音が変わるなんて事はないだろうが、

まぁ、おまじない的感覚かなw

スポイト式なので綿棒に垂らし、

赤とらのジャックをゴシゴシ。

何か問題が発生したワケではないのだが、

イヤイヤイヤ、思った以上に黒ずむ。

こんなに汚れるの?

これじゃおまじないどころじゃない。

今度はCrimeaのジャックへ…

何か問題が発生したワケではないのだが、

全然黒くないじゃんw

赤とらは何だったの?

ついでに、皇帝とヘッドホンのプラグもやったが、

どちらも汚れはなし。

やっぱりおまじないだw


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2 years ago

夜中に雨が降ってたもんなぁ、1月なのにさ〜

春まで雪が降らない事はないだろうが、

早くもラニーニャ終息の影響かな?

夜中に雨が降ってたもんなぁ、1月なのにさ〜

とらねことらすけもファンヒーターを離れw

テーブルの上で何待ちですかぁ?

なるほどね〜ラニーニャは冬が寒く、

エルニーニョは冷夏になりやすいワケだな。

3 years ago

こんなフォルムは現代ではお目にかかれない。

借金しても欲しいって思う車がないんだよね〜。

コレが再販されても買えないだろうけどwww

BMW 1600 Ti Roadster, 1969, By Paul Bracq. A Compact Two-seat Roadster Based On The Neue Klasse Platform.
BMW 1600 Ti Roadster, 1969, By Paul Bracq. A Compact Two-seat Roadster Based On The Neue Klasse Platform.
BMW 1600 Ti Roadster, 1969, By Paul Bracq. A Compact Two-seat Roadster Based On The Neue Klasse Platform.
BMW 1600 Ti Roadster, 1969, By Paul Bracq. A Compact Two-seat Roadster Based On The Neue Klasse Platform.
BMW 1600 Ti Roadster, 1969, By Paul Bracq. A Compact Two-seat Roadster Based On The Neue Klasse Platform.

BMW 1600 Ti Roadster, 1969, by Paul Bracq. A compact two-seat roadster based on the Neue Klasse platform. If the styling of the removable hardtop looks familiar that’s because Frenchman Bracq worked for Mercedes before moving to BMW


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bmw
1 year ago

NASAの2機の探査機ボイジャーは1977年に打ち上げられた。

地球から遥か彼方で、たった一人で冒険旅行をしている。

彼らのバッテリーが尽きても、その冒険は終わらない。

この小さな探査機を捕まえ、ゴールデン・レコードを見る者はいるのだろうか?

アーサー・C・クラークの2001年宇宙の旅で、

宇宙空間に放り出されたフランク・プール。

彼は3001年に彗星捕獲船に発見回収され蘇生した。

ボイジャーも結局、未来の人類に回収された、なんてオチも素敵かも…


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3 years ago

ずっと前から…

頭の中に響いていた音を探していた。

ハーモニック・マイナーとディミニッシュド7thがピッタリだと、

十数年はその響きに満足していた。

V7のコードで違和感が出てきた。

って言うより飽きてきたのか?

そしてオルタード・スケールに辿り着く。

そう、この響だ

夢中で指板の上を這い回る。

これまでに慣れ親しんだスケールとは、

音のインターバルが全くの別物。

未だ自分のモノになっていないが、

多少なりとも慣れてきた。が、微妙に違う…

これまでの経験から推測すると、

オルタード・スケールとモードの関係にあるのは?

直ぐにメロディック・マイナーであると分かった。

今度こそ捕まえた!

自信を持ってそう言える。

ここから漆黒の闇に迷い込んだ。

でも、進むべき方向は分かっている。

針の先ほどの微かな光が見える。

このバッキング・トラック上で、

Cメロディック・マイナーをどれ位繰り返しただろう?

求める響きその物ではあるが、

どうしてもE♭に指が行かない。

Cナチュラル・マイナーではE♭に自然と指が行く。

あとは時間が解決してくれるのだろうか?

まだ光は小さな小さな点だ…

Cメロディック・マイナー練習用。

C_DE♭_F_G_A_B

スケール音をなぞってるだけじゃ、

単調ですぐに飽きてしまう。

大観衆の前でやってる訳じゃないから、

音を外そうが止まろうが、

別に恥ずかしくないじゃんw

1 year ago

今回使用したコーラス・エフェクターはMaxon CS550です。

下はそれぞれ違ったコーラス・エフェクターを使ったバージョン。

【EVH30 Chorus ver.】Sunset / Gary Moore*1

https://youtu.be/ISKhH8zhmqY?si=M4bG0sMZLXzXuKGF

【BOSS MultiOvertone MO-2 ver.】Sunset / Gary Moore*2

https://youtu.be/fARg6gBdZ7g?si=cIH-o0os5W4U4Eyq


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3 years ago

マルチ・チャンネル化構想

§ ハイ・ゲイン

EP Booster、Persian Green Screamer、5150Overdrive、

これらがオンの状態で、何の問題もない。

§ クランチ

ハイ・ゲイン状態からギターのボリュームを絞るが、

まだ歪み深度が深く、且つ高音が減衰している。

もっと歪み深度を浅くしたいのは勿論、

ハイ・ゲイン 〜 クランチをシームレスにしたい。

単純にクランチ用のエフェクターを別に用意しても、

この欲求が満たされないんじゃないだろうか。

もう一台5150Overdriveをクランチ用に購入するのが、

一番理にかなっていると思う。

が、ここはもうひと工夫必要な気がしないでもない。

ココがバッチリ決まると、

弾いていても気持ちが良いだろうな〜。

§ クリーン

5150Overdriveのみオフにし、

ギターのボリュームを絞っている。

シャッキリ感がなく納得できない音。

現状ではどうする事も出来ないので諦め。

ココはクリーン用にエフェクター購入の一択だろう。

問題解決案

ループ・スイッチャー導入は決定事項なので、

それをどんな形で活用するかを考えよう。

一番簡単そうなのはクリーン。

マルチ・チャンネル化構想

レビューを見る限り、かなり使えそうだ。

モード切り替えでキャビシミュも使えるので、

別に用意する事もない。

マルチ・チャンネル化構想

前に動画で見たのだが、

キャビシミュを通さずにライン直でも良い音がしていた。

本来の使い方からはズレるかもしれないし、

自分の環境で上手くいくとも限らない。

それでも選択筋として残す価値はありそうだ。

クランチはどうしたもんかね〜

もう少し情報を漁らないと、何とも判断が難しい。


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